Océanic Surcouf

Océanic Surcouf

Marque: Océanic	Type:Surcouf
Année 1955 ou 1956	Module: MP3 USB AUX FM Bluetooth
Tubes: ECH81, EBF80, EF80, EL84 et EM34 .............pont de diodes au silicium	Type: Superhétérodyne
Gammes d'ondes: 4 gammes. GO, PO, OC et BE	Retauration: Juillet 2022

Océanic type Surcouf de 1955 ou 1956
Radio entièrement restaurée, et totalement d’origine, sauf le câblage, les condensateurs, ampoules grillées, résistances hors tolérance, et tubes faibles ou HS ont été remplacé. Autrement cette radio a tout son électronique d’époque, ce qui lui garantie une valeur pour les puristes ou collectionneurs.
Vu que les grandes ondes seront muettes à jamais, car la dernière radio française, RTL va cesser d’émettre au 1er janvier 2023 sur cette gamme. Un module a été rajouté. Se module permet de recevoir la bande FM, Il a également la fonction Bluetooth, qui vous permet de connecter votre téléphone, tablette, tuner DAB+ etc., il a un connecteur USB, se qui permet d’écouter du MP3 sur une clé USB, ou carte mémoire.
Se module est entièrement démontable. 4 soudures, et 2 vis, et votre Surcouf retrouve son originalité.
Pour écouter GO, PO, OC, et BE, il faudra connecter un fils qui servira d’antenne.
La façade a été entièrement refaite avec les couleurs au maximum d’origine.
La caisse en bois a été décapée chimiquement afin de supprimer le vernis en mauvais état. Un dégradé noir a été recréé, comme à son origine avec 2 couches de vernis marin, pour une bonne protection, et surtout retrouver une brillance.
Je n’ai pas la prétention de dire que cette radio est proche du neuf comme on peut lire sur se site, mais elle a retrouvé son éclat, avec quelques défauts du a son âge (bientôt 70 ans) qui sont vraiment très peu visible.
Pour les personnes intéressées me contacter, pour que je vous envoie un fichier Album de 32 photos de la restauration, et surtout une vidéo de son bon fonctionnement
Il y a 2 tubes qui sont sollicités, EL84, et EF80. Je glisse dans le carton ses deux tubes pour un éventuel changement aussi qu’un voyant de façade.
Pour les connaisseurs, se modèle n’a pas de valve genre EZ80, mais un pont diodes au silicium qui a mauvaise réputation, de se mettre en cours circuit sans prévenir le transfo d’alimentation, qui bien sur a été remplacé par un pont de Graetz pour éviter toute mauvaise surprise.
Je vous propose de me contacter pour toutes questions supplémentaires

Etat du châssis une fois sorti de sa caisse
Une fois nettoyé, un traitement a été fait contre l’oxydation, et 2 couches de peintures

Changement d’un maximum de câble, car sur les Surcouf, l’isolation a tendance à s’effriter avec l’âge se qui peu créer de gros dégâts.

Le pond de diode au silicium, qui a une très mauvaise réputation. Il a tendance à se mettre en cours circuit sans prévenir, alors afin de protéger le transformateur d’alimentation, il a été remplacé c’est impératif.

Sur la façade, un point est très faible sur toutes les Surcouf, les axes de fixations sont très fragiles, et il n’est pas rare qu’il soit cassé.

Une fois recollé, je les ai tous renforcé avec de la pate bi composants qui leurs donnent une bonne solidité.

La façade a été poncé délicatement afin d’enlever toute peinture qui s’effrite, puis une bonne couche d’âpres.

Avant les deux couches de vernis, un petit dégradé noir a été fait à l’aérographe, pour se rapprocher de son origine.

Quelques pièces en feutrine sont collées sur la caisse afin d’éviter toute vibration de la grille du HP

Les grilles du HP c’est un peu plus compliqué. En faites à l’ origine cette pièce est floquée. Pas moyen de faire quoi que se soit, à part complément enlever le flocage.

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